與環境融合的池上站，配上站內外的3件公共藝術裝置，帶出田園氛圍，這是池上站的另一亮點。
3件公共藝術裝置各有特色。
位於站內大廳的「風之谷」，材質為網狀不鏽鋼，在不同光源下，反射出不同光暈，創作者想要塑造雲朵隨風飄浮的感覺，呼應了明亮站體引進站外樹蔭。
位於第一月台走道呈現不規則帶狀的「綠色大地」為玻璃與不鏽鋼，雖要仰頭才看得清楚，而美中不足，不過我認為，應是以繽紛色彩，平衡不鏽鋼拴的冷硬，讓視覺活潑。
位於站外的「農閒」則是搭配建築師設計仿水圳的帶狀水池，在水池內裝置一隻悠哉泡水的黃水，黃牛背上有白鷺；水池外的老樹下，則裝置悠閒吃草的黃牛。水圳、黃牛、老樹、半木構造仿米倉意象的站體，加上光影搖曳，構築出一幅田園景色。
我個人觀點，3件公共藝術並非一流作品，但與池上站卻相得益彰，顯示出建築師企圖打造屬於池上人的社區場域車站。
當初建築師說服台鐵與池上居民，不要北移另建新站體，原地整建，保留台灣傳統車站為小鎮的交通匯聚中心。
我分別於上下午、夜晚去看池上站，思索著蓋新的容易、新舊整合困難，建築師何以捨易求難？
我的想法是維持景觀，等於保存居民的歷史記憶，但要加入元素，豐富景觀、延續記憶，這是池上站設計為具有現代明亮感，也帶有復古風貌，並且與環境融合一起的用意，也因此，不像大多數車站前廣場是停車場，而是設於站外兩側，並以樹籬區隔，讓廣場空間獨立出來，可以做為池上的公共活動或休閒場所。
換言之，這已具有社區改造的雛型，也是池上站改建的最大意含，藉由車站的改變，喚起社區的凝聚力。
接下來，就看池上人如何接棒走出池上的未來。
「風之谷」/白天
「風之谷」/夜晚
「綠色大地」/白天，第一月台往大廳方向
「綠色大地」/夜晚，剪票口往月台方向。
「農閒」
「農閒」
