由高處俯看，更清楚看出富里站意象是從穀倉轉化而來，米黃色車站宛如矗立在稻田裡的穀倉，顯眼而不高調。
建築師刻意在車站本體外牆用紅磚砌成，以及後車室屋頂下的稻梗飾條，來凸顯它的穀倉意象，進而強化富里好山好水孕育出一級棒的富里米。
富里站隔著鐵軌與稻田相連，這是天然而成的背景，再搭配車站設計大面積長條形通風與採光的百頁扇，車站明亮，消除大半炎熱感，穿透感成了另一亮點。
無論是候車室的鑄鐵格窗，還是穿堂的鏤空花磚，製造通風、光影外，也能看到火車穿越月台及其背後的稻田風光。
如此一來，車站與田野、山脈連成一起。旅客在月台等候時，坐在木椅上、或是看著舊防空洞的「富里」招牌，看到自然景色，具有舒壓的療效。
富里站一改過去呆板無生氣的硬綁綁水泥站，醒目、散發朝氣，任何人都會一看再看，這是一件很成功的老站重生案例。
如果硬要說遺憾，後車室的「富米之倉」與擺在鑄鐵格窗旁的脫穀機等舊農具，有些多餘，意象已然清楚，心領身會，更增風味！
俯看富里站及背後稻田、中央山脈
黃昏的富里站
站體南側紅磚牆及漸層外凸屋簷，呼應站體屋頂，其穀倉意象轉化含蓄而明顯
富里站的採光、透視感、通風設計
站內大廳
大廳天花板的仿稻穀飾條
月台新做馬鞍型木椅
位於月台外，防空洞改裝的「富里」標誌
從台9線看富里站
