花東線27車站改造，台鐵規劃4個車站裝置公共藝術：新城(2件/編列1200萬)、池上(3件/編列900萬)、台東(3件/編列1000萬)，單件作品編列經費最多為花蓮站1千萬（註1），位於一樓迎賓大廳地面，由彩色玻璃等多種材料構成的「洄瀾鯨奇」併貼畫。
依台鐵招標簡章，花蓮站公共藝術主軸為「植基歷史，開創未來」。徵選勝出藝術家創作出這幅長74、寬29M大型作品。
「洄瀾鯨奇」
「洄瀾鯨奇」主視覺為一大一小抺香鯨，搭配一旁潛水夫、鬼頭刀、飛魚。再於外圍環繞大小不等圓型馬賽克，包括花蓮觀光點、山岳海景、廟宇與族群，「訴說著花蓮山之脈動、海之氣息、人之足跡」。
「洄瀾鯨奇」周邊馬賽克圖案選之一，自左上順時鐘方向依序：鳳林熱氣球（追隨台東熱氣球，知名度不及鹿野高台）、鯉魚潭、奇萊山（應指奇萊北峰，此山為百岳「十峻」之首，明顯可見及常攀登）、賽德克巴萊（賽德克巴萊Seediq bale為賽德克族自我稱呼。魏德聖曾於壽豐拍攝「賽德克巴萊」電影，不知與此有無關聯）
「洄瀾鯨奇」馬賽克圖案選之一，自左上順時鐘方向依序：打耳祭（卓溪布農族射耳祭，射耳祭為較普遍稱呼）、光復糖廠、東華大學、碧蓮寺（豐田神社舊址）
我不太能理解「洄瀾鯨奇」有怎樣的「植基歷史、開創未來」，就像視覺被抺香鯨佔據，會有多少人逐一看地上的圓型馬賽克(有些內容可能要斟酌)。
我看到的是現在的花蓮觀光，不是開創國際觀光的花蓮；我看到的是漢人視野的大眾旅遊，不是多元族群文化的花蓮意象。
二樓大廳售票處外的「天佑花蓮」窯燒磚拼貼畫
以「洄瀾」為例，這是漳泉人對花蓮的稱呼。花蓮因為族群多元，有不同舊稱。花蓮站位置原為撒奇萊雅族（Sakizaya）居地，花蓮一稱「奇萊」即為其族名轉音。
後站大廳蛇紋岩懸石
撒奇萊雅已取得正名，不像其他平埔族還在爭取中，部落也在10幾年前恢復火神祭（Palamal），紀念那段被漢人官民欺壓，幾乎滅族的悲傷過去。
後站二樓
撒奇萊雅列入與否，並非重點，但「洄瀾」卻有待商榷，曝露對土地歷史人文認識不深，一如每人都知道花蓮有慈濟，但不見得知道台灣另一大民間信仰教派：慈惠堂、勝安宮系統也是誕生在花蓮，這是花蓮這塊土地孕育多元文化見證之一。
我的看法，就當欣賞一件美麗作品，忽略那些解讀好了！
註1：
花蓮站公共藝術還有位於二樓的「天佑花蓮」窯燒磚拼貼畫作；後站大廳天花板懸掛重達1噸，感覺像臥薪嚐膽的蛇紋岩，以及後站通往前站通道入口牆面 設置供人拍照打卡的鯨魚壁畫。至於創作者、意涵及經費，還有待查閱。
